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 三分畫七分裱，再好的設計得展示出來才算數，否則你高水準的概念就永遠只有你自己一個人知道！
問題是我們建筑系的表達怎么想都不是純藝、視傳那么容易。要考慮的東西略多：

首先設計要源于場地，扎根于場地，所有的創(chuàng)新異象都要與場地現狀密切相關，這就凸顯了場地分析的重要性。具體的表達中，首要的是抓住和突出場地的獨特性和你對場地的理解：
如果場地古老且建筑物密集，表現當地的擁擠和復雜多樣的生活方式就是個不錯的選擇：

我們喜歡公建，這樣的圖說白了表現建筑和人口的密集程度，這讓造公建變得理所應當，老師沒話說，甲方看了就樂呵~

注意最下面的一行圖，表現的是當地規(guī)劃史，建筑密度和高度一直在不停地加大，變高，這種趨勢的延續(xù)勢不可擋，使得公共生活質量很低。如何解決？公建咯~

依山或傍水的場地，場地分析中通常都會將山山水水拿出來深入描繪。好畫，山山水水這種東西不像建筑物，衛(wèi)星地圖的質量再差也丑不到哪去，隨便PS兩下效果都不錯，尤其是配合CAD圖一起的時候：

需要注意的是：對比度要大，飽和度要低。很多同學喜歡彩圖，到處都是顏色，這非常容易使畫面中搶眼的細節(jié)變得過多，最終主題未必突出。下圖同樣傍水，很精致，花的時間更多，但與上圖相比效果和易達性都遜色不少：

Kyee叔略微改個一下之后：

加大對比度，善用高級灰，這會讓你的主體信息更突出，且通常會讓閱讀更流暢！

為留篇幅給其他內容，場地分析在此略過。最后兩條關于場地分析的建議：

1. 場地分析，尤其是總平盡量不要只用CAD，善用衛(wèi)星地圖！

2. 表達的內容應盡量豐富，多層次，可以用圖塊的方式，比較干凈小清新，信息直來直去：

也可以使用分層的表達方法，看起來更復雜，圖也更耐看：

缺點是有時候效果會有點臟，且圖通常會比較高，會讓排版比較麻煩（跟其他圖組合起來時）

場地分析不能白做，要得出結論，基于生成概念。能生成結論和概念的方向沒幾個，總結起來常見的如下：

1. 流線：

任何城市的流線都是分主次干道和直線的，而且每個城市都不一樣，具有唯一性：

通常只要將交通網有選擇的提取出來就可以直觀的表達城市的商業(yè)區(qū)、周邊住宅區(qū)與服務區(qū)（如工業(yè)）的位置和關系：

主干道的關系是豐富的，表達方式自然多種多樣。

有個普適的真理是城市的區(qū)塊通常都是串聯的，即使是不是很常見的北京那種環(huán)狀交通網，也一樣基本上是串聯的。因此如果比例尺較大，我們就可以從區(qū)塊之間的聯系方式進行表達。

需要注意的依舊是對比度和飽和度的問題。比例尺大了，通常會涉及到涂個背景色的需求。同樣的場地、表達方式，一個背景色不同，可以產生下面的情況：

有興趣的同學可以自己測試一下在黃色的這張圖上可以持續(xù)幾秒鐘的閱讀不辣眼，Kyee叔是2秒左右。

除了主次支，流線分組方式還有一打，包括交通工具、人群屬性、年齡等等。下圖是從交通工具進行區(qū)分的流線分析圖：

灰色背景配中高飽和度的標注

流線能分組就說明表達起來也能分層：

很多情況下，表現流線的標注也不一定非得弄得那么明顯，能辨識即可，最終還是看效果：

通常情況下城市的交通網都是以機車為主，排第二的應該是船。威尼斯那種太特殊，烏克蘭的基輔群島（Kyiv Islands）常規(guī)許多。下面展示島和島之間的輪船流線 和 “海峽兩岸”的過車橋：

同一個項目，來個大比例尺。橋依舊清晰：

這樣的比例尺下，橋不可能有這么粗，這事反科學反人類。但為了清晰明確的表達設計的概念，反反人類沒什么不好。

需要聲明的是流線的表達不一定需要較大的比例尺，也不是只能用平面（或較小透視的軸測圖）來展示。 用些剪貼畫（Collage）的方式往往效果更引人回味（尤其是對于申請中 和 在讀中的建筑生而言，這種表達方式更值得提倡）：

Collage是電腦圖，一般比較不容易和手繪以及CAD圖進行結合。對這二者的結合有需求時可以考慮下面的方式：

上半部分是兩排房子擠出的一條街（進行了一些標注），下半部分是建筑的剖面。

結合后，先展示人在街道上所能接觸到的功能空間，之后剖面展示人在街上（建筑中）的視覺體驗。

之所以提倡Collage的方式無非就是它更藝術，更容易體現和反應設計師的審美和感受。但制作有難度，怕做不好的可以嘗試下面的方式：

實體模型是非常好用的東西。多數學生們只是把它扔在紙上列一排，這樣的做法下，模型的好處一點沒表現出來。既然我們花了那么多時間做模型，那么干嘛還再花大量時間建模渲染呢？

有效的利用實體模型，效果通常比電腦圖贊！

對流線的分析往往會生成一種非常類似于場所精神的結論，說白了實際上是當地人的生活和行動方式。那么在此基礎之上，我們的設計就應該盡量全面的繼承這樣一種精神。 這就涉及到了設計方案中的流線的表達：

最常用的方式是分層羅列的平面。簡單標注后，通過讀者的空間想象力來滲透空間的流線：

這種圖的訣竅是對功能空間的標注方法，顏色的選擇、填充色的選擇，需要進行一定的考慮和嘗試。

如果建筑的樓層分布比較有意思（如錯層），建議用軸測圖或剖面圖的方式表達縱向交通通道，表達的會更直接：

渲染技巧嫻熟的可以這樣（但需要強調的是，再好的渲染圖，也不如上面的PS出來的圖討考官喜歡）：

這種圖通常都是表現樓梯。電梯沒人畫，細節(jié)多，且會擋住很多功能空間，而且畫出來通常比較丑。

如果非要展示你的電梯，建議這樣的方式：

也可以這樣：

簡單的說是將縱向交通方式縮小并考慮和建筑技術方面的信息一起結合著表達。

如果流線比較復雜，那么還是請老老實實的在3D模型上標注：

比較投機取巧的方式是在平面上直接標注各種流線的可能性。這樣的流線分析可以比較直接的滲透你對空間中家具/功能區(qū)域的布局方面的考慮：

再如：

小總結一下：

流線的表達方式太多，動動腦，多思考，圖一定很好看。對于建筑學生（尤其是要留學的那些）請注意盡量避免下方這種圖示：

圖好看，該說的東西也說得差不多了。但不建議多用。

一是反復出現這樣的圖例的作品集會讓人感覺廉價。更主要的，這種圖若不基于前后文的反復閱讀，通?？床欢?。

我們很難想象考官會來回翻閱一本作品集，于是對你來說，這種圖除了能速成以外，基本沒什么好處。因此少用。

流線是用來連接各個分區(qū)（功能空間）的，這個應該不用解釋。既然如此，就不得不說功能的分區(qū)。

2. 功能分區(qū)（LAND USE)

功能的分區(qū)包括場地分析中的城市分區(qū) 和 具體方案中的功能空間分區(qū)兩個方面。最常見的是通過填充來進行區(qū)分，除了色塊也可以用CAD的那種填充圖案 和 文字塊。直接上例子：

前三張是顏色填充。CAD填充圖案的效果和直接填顏色差不多，在此省略。下圖是文字塊（懶人專用）：

除了填充，直接標注也是常用的方法：

如果懶得進行填充，那么建議盡量使用圖片配文字 或 3D模型配文字（下圖）的標注方法。

走各種方法各種招呼的路子最終效果往往也很好，如下圖：

設計方案層面：

最容易想到的方法必然是平面圖和軸測圖：

比較上檔次的做法是從剖面進行表達。這樣的方法更容易滲透設計者在功能分區(qū)方面的考慮。另一個優(yōu)點是可以順帶表達設計的推進過程（也就是你的概念發(fā)展過程）：

3. 城市建筑肌理

除流線外，最容易分析的也是必須要分析的就是場地當地的建筑肌理（建筑的密度、高度和體塊）。建筑設計終究是要注重在空間的立體體驗的學科，若不基于你對建筑與城市，場地與城市方面在密度和高差兩方面的理解，很難想象能設計出成功的方案。

在西方的院校，肌理方面的調查通常通過場地模型進行。這時候的模型也通常可以直接拿出來展示當地的城市密度和高差。 通過材料和顏色的選擇，也可以對建筑的功能形式進行有效的區(qū)分和強調：

如果沒有實體模型， CAD填充必然是最信達雅的做法：

需要注意的是在肌理圖中通常無需再用箭頭等標注場地的流線！

對建筑物的密度進行一個細分，就出現了對某種或某幾種特定功能空間的密度的分析，表現出來可以是下面的樣子：

在之前的場地分析的文章中放了一張通過當地的房價來表現場地特點的一張分析圖，下圖是姊妹篇，展示建筑物的高度。

通常建筑的高差都是通過影子地圖來表示，見下圖：

放在過去是要畫死人的東西，科技進步了，SU開影子，導出一張平面或較小透視的頂視圖，PS改改效果就好。

除了建筑的高差和密度，建筑肌理中最后一個點就是建筑的體塊形態(tài)。

不是必須表達的東西。需要的時候可以像這樣：

如上面所說，建筑的肌理代表著建筑與城市，場地與城市之間的關系。 說的再明確一點，最重要的核心調查方向是建筑與周圍的公共空間之間的聯系。

不管什么樣的建筑，室內的空間與室外的空間總要產生種種邏輯上的關聯，這涉及到取景?？梢匀【坝^（如綠樹），室外公共空間也是常用的取景“素材庫”。

4. 景觀和室外公共空間

建筑空間與景觀之間和室外公共空間之間的關系表現出來非常類似于流線分析，區(qū)別在于流線分析注重整個設計的層面， 而空間關系關注某個或某幾個具體的空間。

表現出來：

很多時候建筑與景觀和室外空間的關系就是建筑設計本身的概念所在，這個時候可以直接和總平等一起表達：

再如：

在現代建筑學中，廣場和街道通常都是被當做建筑首層空間的延續(xù)處理，這個要表現出來。如下：

首層與室外的關系也可以通過立面來表達。比較容易：

5. 地形

很多時候，場地的景觀形成自地形。一方面可以只對場地的地形進行解釋：

再如：

另一方面則是直接展示建筑物與地形之間的高差關系：

地形的變化導致視覺視線上的豐富多變。 到了建筑設計的內部空間和周遭空間，原理也是一樣。

6. 視線關系

現代的建筑追求空間的豐富和多變，讓空間感本身成為一種可以體會且耐于回味的元素，說的是人在空間中的體驗，通常都是通過對視線的分析來表達。

從立面進行分析：

從平面：

從三維立體角度：

7. 氣候（通常主要是采光）

除了空間所能引入的視線，對空間感和體驗影響最大的就是光感。同樣的空間，不同的采光方式，體驗可以完全不同。

這是采光方式方面的內容，和場地當地的氣候情況直接掛鉤。對場地層面的光學分析無外乎也就ECOTECT導出的分析圖和影子地圖這么兩種。Ecotect分析圖怎么導都是那幾個樣子，可以嘗試對平面圖進行細化：

可以對導出的分析圖進行一些重組和重新表達：

影子地圖如下：

和表現肌理時的影子地圖不同，這里的影子一般包括1-12月各個季節(jié)的影子分布（也可以只表示早中晚，如第一個影子地圖例子），意圖在于展示整個場地全年的影子分布，詮釋哪些地方采光良好，哪些地方采光有問題，需要從采光方法上進行突破。上圖的下半部分表現的是室內的具體采光方式，是在采光技術方面的表達。

畫的精致些，可以如下圖：

也可以從整個全局立面的角度對采光進行滲透：

再如：

采光技術，除了節(jié)能燈外采光方式總離不開一個窗戶。因此， 如果建筑的外形比較單一，使用的采光方式也比較傳統(tǒng)，可以從窗戶在立面上的分布方式來進行分析和詮釋：

除了采光，建筑技術方面的內容還有不少：

1 建筑結構

最直白的表達方法是分層的結構框架：

分層結構示意圖可以和建筑的剖面結合起來表達：

與平面結合：

也可以在效果圖上用透視表現：

框架結構可以直接在立面上表達呈現：

2. 通風系統(tǒng)

建筑的通風是原理性的東西，所以表現方法首先是概念圖，

在大一點的建筑中：

深入的具體的節(jié)點細節(jié)處理：

一張概念圖往往說的不充分， 分析圖中要有日間夜間夏天冬天的全面分析：

許多設計的核心概念是圍著通風技術而形成的， 這樣的情況下，整個作品的表達可能是這樣：

=================總結=================

作品好壞不僅決定于概念的好壞，表達方式的選擇及表達上的直觀和美觀程度也是非常重要的指標。需要花時間多多考慮和優(yōu)化。

下圖是一比較復雜的設計的表達：

喜歡簡約大方的圖面效果的同學則可以參考下面的例子：

場地 建筑 空間

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