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三分畫七分裱，再好的設(shè)計得展示出來才算數(shù)，否則你高水準的概念就永遠只有你自己一個人知道！

問題是我們建筑系的表達怎么想都不是純藝、視傳那么容易。要考慮的東西略多：

首先設(shè)計要源于場地，扎根于場地，所有的創(chuàng)新異象都要與場地現(xiàn)狀密切相關(guān)，這就凸顯了場地分析的重要性。具體的表達中，首要的是抓住和突出場地的獨特性和你對場地的理解：

如果場地古老且建筑物密集，表現(xiàn)當?shù)氐膿頂D和復(fù)雜多樣的生活方式就是個不錯的選擇：

我們喜歡公建，這樣的圖說白了表現(xiàn)建筑和人口的密集程度，這讓造公建變得理所應(yīng)當，老師沒話說，甲方看了就樂呵~

注意最下面的一行圖，表現(xiàn)的是當?shù)匾?guī)劃史，建筑密度和高度一直在不停地加大，變高，這種趨勢的延續(xù)勢不可擋，使得公共生活質(zhì)量很低。如何解決？公建咯~

依山或傍水的場地，場地分析中通常都會將山山水水拿出來深入描繪。好畫，山山水水這種東西不像建筑物，衛(wèi)星地圖的質(zhì)量再差也丑不到哪去，隨便PS兩下效果都不錯，尤其是配合CAD圖一起的時候：

需要注意的是：對比度要大，飽和度要低。很多同學(xué)喜歡彩圖，到處都是顏色，這非常容易使畫面中搶眼的細節(jié)變得過多，最終主題未必突出。下圖同樣傍水，很精致，花的時間更多，但與上圖相比效果和易達性都遜色不少：

略微改個一下之后：

加大對比度，善用高級灰，這會讓你的主體信息更突出，且通常會讓閱讀更流暢！

為留篇幅給其他內(nèi)容，場地分析在此略過。最后兩條關(guān)于場地分析的建議：

1. 場地分析，尤其是總平盡量不要只用CAD，善用衛(wèi)星地圖！

2. 表達的內(nèi)容應(yīng)盡量豐富，多層次，可以用圖塊的方式，比較干凈小清新，信息直來直去：

也可以使用分層的表達方法，看起來更復(fù)雜，圖也更耐看：

缺點是有時候效果會有點臟，且圖通常會比較高，會讓排版比較麻煩（跟其他圖組合起來時）

場地分析不能白做，要得出結(jié)論，基于生成概念。能生成結(jié)論和概念的方向沒幾個，總結(jié)起來常見的如下：

1. 流線：

任何城市的流線都是分主次干道和直線的，而且每個城市都不一樣，具有唯一性：

通常只要將交通網(wǎng)有選擇的提取出來就可以直觀的表達城市的商業(yè)區(qū)、周邊住宅區(qū)與服務(wù)區(qū)（如工業(yè)）的位置和關(guān)系：

主干道的關(guān)系是豐富的，表達方式自然多種多樣。

有個普適的真理是城市的區(qū)塊通常都是串聯(lián)的，即使是不是很常見的北京那種環(huán)狀交通網(wǎng)，也一樣基本上是串聯(lián)的。因此如果比例尺較大，我們就可以從區(qū)塊之間的聯(lián)系方式進行表達。

需要注意的依舊是對比度和飽和度的問題。比例尺大了，通常會涉及到涂個背景色的需求。同樣的場地、表達方式，一個背景色不同，可以產(chǎn)生下面的情況：

有興趣的同學(xué)可以自己測試一下在黃色的這張圖上可以持續(xù)幾秒鐘的閱讀不辣眼。

除了主次支，流線分組方式還有一打，包括交通工具、人群屬性、年齡等等。下圖是從交通工具進行區(qū)分的流線分析圖：

灰色背景配中高飽和度的標注

流線能分組就說明表達起來也能分層：

很多情況下，表現(xiàn)流線的標注也不一定非得弄得那么明顯，能辨識即可，最終還是看效果：

通常情況下城市的交通網(wǎng)都是以機車為主，排第二的應(yīng)該是船。威尼斯那種太特殊，烏克蘭的基輔群島（Kyiv Islands）常規(guī)許多。下面展示島和島之間的輪船流線 和 “海峽兩岸”的過車橋：

同一個項目，來個大比例尺。橋依舊清晰：

這樣的比例尺下，橋不可能有這么粗，這事反科學(xué)反人類。但為了清晰明確的表達設(shè)計的概念，反反人類沒什么不好。

需要聲明的是流線的表達不一定需要較大的比例尺，也不是只能用平面（或較小透視的軸測圖）來展示。 用些剪貼畫（Collage）的方式往往效果更引人回味（尤其是對于申請中 和 在讀中的建筑生而言，這種表達方式更值得提倡）：

Collage是電腦圖，一般比較不容易和手繪以及CAD圖進行結(jié)合。對這二者的結(jié)合有需求時可以考慮下面的方式：

上半部分是兩排房子擠出的一條街（進行了一些標注），下半部分是建筑的剖面。

結(jié)合后，先展示人在街道上所能接觸到的功能空間，之后剖面展示人在街上（建筑中）的視覺體驗。

之所以提倡Collage的方式無非就是它更藝術(shù)，更容易體現(xiàn)和反應(yīng)設(shè)計師的審美和感受。但制作有難度，怕做不好的可以嘗試下面的方式：

實體模型是非常好用的東西。多數(shù)學(xué)生們只是把它扔在紙上列一排，這樣的做法下，模型的好處一點沒表現(xiàn)出來。既然我們花了那么多時間做模型，那么干嘛還再花大量時間建模渲染呢？

有效的利用實體模型，效果通常比電腦圖贊！

對流線的分析往往會生成一種非常類似于場所精神的結(jié)論，說白了實際上是當?shù)厝说纳詈托袆臃绞健Ｄ敲丛诖嘶A(chǔ)之上，我們的設(shè)計就應(yīng)該盡量全面的繼承這樣一種精神。 這就涉及到了設(shè)計方案中的流線的表達：

最常用的方式是分層羅列的平面。簡單標注后，通過讀者的空間想象力來滲透空間的流線：

這種圖的訣竅是對功能空間的標注方法，顏色的選擇、填充色的選擇，需要進行一定的考慮和嘗試。

如果建筑的樓層分布比較有意思（如錯層），建議用軸測圖或剖面圖的方式表達縱向交通通道，表達的會更直接：

渲染技巧嫻熟的可以這樣（但需要強調(diào)的是，再好的渲染圖，也不如上面的PS出來的圖討考官喜歡）：

這種圖通常都是表現(xiàn)樓梯。電梯沒人畫，細節(jié)多，且會擋住很多功能空間，而且畫出來通常比較丑。

如果非要展示你的電梯，建議這樣的方式：

也可以這樣：

簡單的說是將縱向交通方式縮小并考慮和建筑技術(shù)方面的信息一起結(jié)合著表達。

如果流線比較復(fù)雜，那么還是請老老實實的在3D模型上標注：

比較投機取巧的方式是在平面上直接標注各種流線的可能性。這樣的流線分析可以比較直接的滲透你對空間中家具/功能區(qū)域的布局方面的考慮：

再如：

場地 方式 比例尺

標題：如何讓概念設(shè)計變得更‘高級’？，版權(quán)歸原作者所有。
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